Техника послевоенного периода обычно не так интереса, как та, что была выпущена по 1945 год включительно. На самом деле она гораздо интереснее, поскольку Вторая мировая война дала мощнейший скачок развития. А реализовали его уже в послевоенный период. Более того, для многих явно новость, что те машины, которые совсем недавно массово колесили по ( Read more... )

С развитием техники мобильность армий существенно возросла. И если Первая мировая война запустила этот процесс, то к началу Второй мировой войны удалось достичь существенного прогресса. Прежде всего это касалось артиллерийских тягачей, которые в разы увеличили скорость передвижения артиллерии. При условии, конечно, что сами орудия были способны ( Read more... )

После окончания Второй мировой войны колесная техника разных стран стала для военных обузой. Посему начался процесс либо утилизации, либо продажи в частные руки. Машины для военных делали могучие, особенно для американцев. Так что они оказались и в такой роли. Кстати, часть из них вполне дожило до наших дней, до сих пор валяясь по разным ( Read more... )

К началу Второй мировой войны американская автомобильная промышленность подошла в положении наблюдателя. Больших денег в армию еще не шло, это напрямую влияло и на состояние автопарка. Вместе с тем, американский автопром был готов к войне. В 30-е годы проводились различные эксперименты, а также выпускались небольшие партии военных машин. Это ( Read more... )

Мир военных автомобилей американской армии был весьма разнообразен. Помимо широко известных моделей, были и те, что производились небольшими сериями. В их число попали санитарные машины CHevrolet WA 1-1/2-ton Field Ambulance (Chevrolet Heavy-Duty GS Field Ambulance). Они крайне редко проскакивают, поскольку являлись военными вариантами гражданских ( Read more... )

Лето 1941 года стало временем боевого дебюта реактивных систем залпового огня. Реактивные снаряды существовали и раньше, но Вторая мировая война стала временем расцвета нового оружия. Теперь огонь вели залпом, накрывая большие территории. Поначалу такое оружие предполагалось как химическое, но быстро стало понятно, что более правильной идеей ( Read more... )

Американская армия кажется местом, где было не так много упоротых аппаратов. На самом деле всё просто. Это аппаратов было мало, это просто не все из них известны. Порой аппараты, которые тогда создавали, и сейчас выглядят довольно своеобразно ( Read more... )

То, что у американцев очень быстро появились различные ЗСУ, причем удачные, это не случайность. В 30-е годы американцы много развлекались со всякими странными штуковинами. Местами похоже на боевую машину Рональда Макдональда. Осенью 1933 года испытывали вот такую штуковину. Развлекался 1-й батальон бронемашин, Форт-Блисс. На грузовик Chevrolet, ( Read more... )

Реставрация техники времен Второй мировой - не менее обширная, нежели тема военно-исторических мероприятий по тому же периоду. У нас частенько любят посыпать голову пеплом, показывая пальцем на зарубежье. Мол, там трава зеленее, деревья выше, не то, что у нас. Правда, если вы сами поездите по таким мероприятиям, начинаете задаваться вопросом, а всё ( Read more... )

Американское военное автомобилестроение в межвоенный период находилось, можно сказать, на запасном пути. Нельзя сказать, что оно ничего не делало, но про большие объемы поставок говорить не приходилось. Причина банальная - отсутствие полноценного финансирования. Вместе с тем, в фоновом режиме работы велись. Касалось это и полноприводных автомобилей ( Read more... )